◆◆信楽焼（しがらきやき）
信楽焼（しがらきやき）は、滋賀県甲賀市信楽町を中心に作られる伝統陶磁器、炻器で、日本六古窯のひとつに数えられる。長い歴史と文化に支えられ、伝統的な技術によって今日に伝えられた。て、日本六古窯のひとつに数えられている。
信楽の土は、耐火性に富み、可塑性とともに腰が強いといわれる。「大物づくり」に適し、かつ「小物づくり」においても細工しやすい粘性であり、多種多様のバラエティーに富んだ信楽焼が開発されている。近世国名・藩名：近江（おうみ）
信楽焼（しがらきやき）
信楽焼（しがらきやき）は、滋賀県甲賀市信楽町を中心に作られる伝統陶磁器、炻器で、日本六古窯のひとつに数えられる。長い歴史と文化に支えられ、伝統的な技術によって今日に伝えられた。て、日本六古窯のひとつに数えられている。
信楽の土は、耐火性に富み、可塑性とともに腰が強いといわれる。「大物づくり」に適し、かつ「小物づくり」においても細工しやすい粘性であり、多種多様のバラエティーに富んだ信楽焼が開発されている。
▼人気 信楽高原鉄道の陶板切符
来年のえとのヘビをあしらった信楽高原鉄道の信楽焼陶板製「巳（み）年親子キップ」が売れ行き好調という。
同鉄道は二十年ほど前から毎年陶板製のえと切符を販売。切符は使用後は壁掛けとして飾れる。問い合わせは同鉄道総務課＝電０７４８（８２）４３６６
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京都に接するという地域性からか，洗練された都会的な感性を持つ。また，この地は天秤棒に象徴される近江商人の地でもある。商才にたけ計算高いが，本質的に自らを律し，勤勉と禁欲を心がけている。そして，計画性があって，合理的な考えをする人が多い。
●滋賀県は，近江商人発祥の地
「売り手よし，買い手よし，世間よし」の「三方よし」
近江商人の経営理念は，「売り手よし，買い手よし，世間よし」の「三方よし」の心得。江戸時代の昔から商売のあるべき姿を確立していたのである。近江商人たちは，創業時は天秤棒を肩に全国を行商した。一定の販路と資本ができると三都（江戸・大阪・京都）をはじめ全国に出店した。井原西鶴が『日本永代蔵』で「鋸商い」と呼んだように，持ち下り荷（関西から関東や地方へ）・登せ荷（地方から関西や江戸へ）など，地域間の需給と価格差に着目して生産地から消費地へ生活必需品を流通した。「産物廻し」と呼ばれた。
【近江商人「商売の十教訓」】
１ 商売は世の為，人の為の奉仕にして，利益はその当然の報酬なり。
２ 店の大小よりも場所の良否，場所の良否よりも品の如何。
３ 売る前のお世辞より売った後の奉仕，これこそ永遠の客をつくる。
４ 資金の少なきを憂うるなかれ。信用の足らざるを憂うべし。
５ 無理に売るな，客の好むものも売るな，客の為になるものを売れ。
６ 良き品を売ることは善なり，良き品を広告して多く売ることはさらに善なり。
７ 紙一枚でも景品はお客を喜ばせるものだ。つけてあげられるもののない時は笑顔を景品にせよ。
８ 正札を守れ！ 値引きは却って気持ちを悪くするくらいが落ちだ。
９ 常に考えよ，今日の損益を。
１０ 今日の損益を明らかにしないでは寝につかぬ習慣にせよ。
１１ 商売には好況，不況はない。いずれにしても儲けねばならぬ。
●縁とゆかり
・近江－下野
生産量日本一の栃木のかんぴょう。江戸時代に近江からもたらされた。 1712（正徳2）年，鳥居伊賀守忠英(とりいいがのかみただでる)が近江国（滋賀県）水口から下野国へ転封となった。かんぴょうは，その折にもたらされたと伝えられている。
地域特性
●地勢
大阪湾・伊勢湾・若狭湾に挟まれ，本州のくびれに位置する滋賀県は，日本海・太平洋そして瀬戸内海からの風の通り道になっている。そのため，ちょうど滋賀県が天気のかわり目になる。湖南・湖東は瀬戸内型，湖西・湖北は日本海型そして鈴鹿山麓は太平洋型の気候である。
地域区分
●県庁所在地－大津市
2000年（平成12年1月）現在、人口28万9千人。
延暦13年（794）桓武天皇が平安京（京都）に遷都すると共に、大津はその外港として 栄え、唐崎や石山寺が信仰をかねた名所としてにぎわった。延暦
７年に最澄が比叡山中に開いた寺院は、のちに延暦寺として朝廷から崇敬され、さらに円 珍の開いた園城寺が分立し、それぞれ山門（延暦寺）・寺門（園城寺）と称されて、宗教
界の大勢力に成長しまた。
明治維新後、大津は滋賀県の行政の中心として位置づけられ、県庁が置かれた。ま た、陸軍歩兵第九連隊の駐屯地となり、軍都の性格も加えられた。いっぽう、交通・ 運輸・治水等諸分野で近代化が進められ、汽船の就航や鉄道の敷設、また琵琶湖 疏水の開 削や瀬田川洗堰の建設などがつぎつぎと実施された。
大津の現代は、レーヨン工場に象徴される工業都市化に始まった。しかし、長い戦 争は、その発展を一時止めました。そして敗戦。アメリカ占領軍の民主化政策を経て、大
津は新しい歩みを始めた。
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●北前船
江戸から明治時代にかけて日本海海運の主力を担った北前船。北前船は，瀬戸内から松前の間の日本海側を航行する，積み荷を各地で売買する商船（買積み船）のことを指す。
日本海を行く北前船などの回船や川舟が集まって来る，みなとまち新潟。数々の商家が盛衰を繰り返した。
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